日前在“西卡杯”福耀集团东北地区汽车玻璃安装大赛结束后,技师们进行了一次有趣的测试。

第一步,用西卡玻璃胶粘剂粘接汽车挡风玻璃。

第二步,30分钟后,用吸盘吸附在前挡风玻璃上,汽车上站坐共10人,车外5个成年人全力拖拽。

结果是: 整车被成功拖走,挡风玻璃没有发生脱落和任何变形。

觉得不可思议?还有更赞的!去年在瑞士,同样使用西卡玻璃胶粘剂固定汽车挡风玻璃段时间后,汽车被吊车成功吊起!

很多车主可能没有意识到挡风玻璃是要通过使用高性能聚氨酯胶粘剂和专业的技师和机构进行维修。而目前很多挡风玻璃安装人员实际上采用廉价劣质材料(并未满足欧美等国家所要求的FMWSS 212/208标准)来安装挡风玻璃。很多事故报道中,人们因为在车祸中挡风玻璃松动而失去了宝贵的生命,据不完全统计,这样的数据要超过10%,这是令人痛心和惋惜的。

 

西卡玻璃胶通过汽车原厂认证

汽车原厂都采用高性能的聚氨酯胶来粘接挡风玻璃。汽车原厂的技术标准要求使用高力学性能的产品。在生产线上使用高模量玻璃胶粘接的汽车,在售后玻璃更换时,同样也要求使用高模量的玻璃胶。在汽车原厂及售后市场都可以使用西卡通用模量玻璃胶。汽车原厂认可的西卡胶粘剂系统满足甚至超出汽车原厂要求。

 

西卡玻璃胶通过最严格的撞击测试

美国联邦机动车辆安全标准FMVSS 212/208是汽车碰撞时测试挡风玻璃保留程度的唯一相关标准。制定该标准的目的是通过限制乘员从车内抛出,从而降低伤亡程度。FMVSS适用于乘用车、轻卡和巴士。在测试玻璃胶粘剂的安全驶离时间时,西卡总是遵循最苛刻的测试条件,如使用的碰撞测试车辆对胶粘剂的要求更高,或在不利于胶粘剂强度生成的环境下进行测试,或测试时使用的假人不系安全带,所有这些测试条件都会使胶粘剂在碰撞测试时承受更大的冲击力。

使用西卡玻璃胶粘剂固定
汽车挡风玻璃汽车被成功
拖走

使用西卡玻璃胶粘剂固定
汽车挡风玻璃汽车被成功
吊起